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最聪明的高铁
2022北京冬奥会期间,作为我国首条智能高铁的自动驾驶动车“京张高铁动车组”亮相世界。车厢融合5G+4K技术,搭建了世界首个高铁5G超高清演播室,实现列车运行中的节目现场录制和赛事直播。为保障用电安全,设计人员为高铁配电柜骨架涂了一层微米级陶瓷多孔材料,车内冷凝水可以存储在孔隙中。当车内温度升高时,冷凝水便可自然消失。该高铁配备了动力电池,在没有接触网供电或者出现供电故障的情况下,通过动力电池即可实现“自走行15至20公里”,同时可增大爬坡能力,实现大坡道的高加速。此外,“头型”采用鹰隼造型,比上一代列车阻力降低7.9%,一列车一年可以节省180万度电。从1909年京张铁路首次开通到2022年智能京张高铁开通运营,从时速35km到350km,从自主设计到世界最佳,京张线见证了中国综合国力的发展,意义重大。
(1)5G超高清演播室借助
(选填“超声波”或“电磁波”)向外界实时传输赛事节目;冷凝水消失时需要
(选填“吸收”或“放出”)热量;
(2)新车型设置了动力电池的目的之一是
;若北京到张家口的铁路线长约200km,目前该高铁的全程运行时间约
h(计算结果保留一位小数);
(3)高铁车站进站口安装了安检机,检查乘客是否携带危险品乘画出此时行李A受力的示意图(O为重心)。