13．如图所示，某高速公路上发生了一起交通事故，两辆同向行驶的汽车发生“追尾”，虽然B车驾驶员紧急刹车，仍撞击了A车。
（1）小明根据物理知识解释“追尾”原因：虽然B车驾驶员紧急刹车，但由于汽车具有       ，不能立即停止，因此仍然发生了撞击事故。
（2）小红认为：由于是B车撞击A车，且A车损坏更严重，因此撞击发生时，一定是B车对A车的作用力先发生，且比A车对B车作用力大。小红的解释不合理，理由是A、B两车之间的力是一对       力。

14．如图所示，2013年我国首架自主研发的大型运输机“运20”试飞成功，飞机在飞行时其机翼       （选填“上”或“下”）表面空气流速大；飞机在减速下降、准备着陆的过程中，其重力       （选填“变大”、“变小”或“不变”）。

15．如图所示，质量为400g、底面积为20cm²薄壁容器中盛有800g水。将容器放置在水平地面上，容器内h为35cm，则水对容器底部的压力为      N，容器对地面的压强为      Pa。

16．如图所示，用100N的力F拉着物体A在水平面上以2m/s的速度匀速前进时，A受到的摩擦力为40N，不计机械自重和相互之间的摩擦。则物体B与地面的摩擦力为       N，速度是　       m/s。

17．如图所示，将悬挂在弹簧测力计上的实心铝球浸没在装满水的溢水杯中，铝球静止时，弹簧测力计的示数为3.4N，那么铝球的体积为       m³，铝球浸没在水中时所受到的浮力为       N（已知铝的密度为ρ_铝＝2.7×10³kg/m³）。

20．“探究杠杆平衡条件”的实验中，每个钩码重0.5N。
（1）如图甲，把质量分布均匀的杠杆中点O作为支点，其目的是消除       对实验的影响；实验前应先调节杠杆在水平位置平衡，目的是便于       。
（2）实验小组经过多次实验，记录每次杠杆水平位置平衡时的数据如下表。

分析表中数据得到杠杆的平衡条件为：      。
（3）图乙中杠杆恰好处于水平位置平衡，若在A处下方再挂一个相同的钩码，为使杠杆保持水平平衡，需将挂在B处的钩码向右移动       格。
（4）如图丙，小明取下B处钩码，改用弹簧测力计钩在C处，使杠杆再次在水平位置平衡，弹簧测力计示数　       1N（选填“大于”、“小于”或“等于”）；如果弹簧测力计竖直向上拉，则它是       杠杆（选填“省力”、“费力”或“等臂”）。

21．小明用如图甲所示的装置，探究摩擦力的大小与哪些因素有关。
（1）实验时，小明将木块放在水平木板上，弹簧测力计沿      方向拉动木块，并使木块做匀速直线运动。这样做的目的是      。
（2）实验时，小明记录的部分数据如表所示。

a.分析序号      三组数据可知：滑动摩擦力的大小与接触面所受的压力有关，滑动摩擦力f大小与接触面所受压力F大小的关系式是      。
b.如要探究滑动摩擦力与接触面的粗糙程度的关系，应选序号      为三组数据进行分析。
（3）小明在实验时还发现：在木块没有被拉动时，弹簧测力计也有示数，且示数会变化。他请教老师，知道可用F﹣t图像表示拉力随时间的变化情况。若某次实验开始拉动木块直到木块匀速滑动的F﹣t图像如图乙所示，其中0～4s木块处于静止状态，分析图像可知：要使木块由静止开始运动，至少要用      N的水平拉力拉木块；如果实验时木块所受的拉力是2N，则下列对木块所处状态的判断，正确的是      。

A. 静止
B. 匀速直线运动
C. 静止或匀速直线运动
D. 条件不足，无法判断

22．小杰同学为了探究动能大小与物体质量和运动速度的关系，设计了如图所示的实验：让小球沿一光滑斜面向下运动，与放在水平面上的木块相碰，木块在水平面上移动一段距离后静止。

（1）通过观察       来反映小球动能的大小，这种研究方法称为       法。
（2）图甲和图丙所示的两次实验，探究的是动能与       的关系。
（3）图甲和图乙所示的两次实验，让不同质量的两个小球从同一高度滚下，分析图中所示的现象可以得出结论：      。
（4）实验过程中，同学们联想到交通事故中造成安全隐患的因素有汽车的“超载”与“超速”，利用该实验器材进行了进一步探究，得到了下表所示的数据。

分析表中数据可得到造成交通事故的主要因素是       （选填“超载”或“超速”）。
（5）在进行图丙所示的实验时，若木块被撞后滑出木板，在不改变木板长度的情况下，既能保证木块不滑出木板，又能实现三次实验的比较，以下方法中最合理的是       。（选填字母符号）
A. 换用质量更小的钢球
B. 给水平木板铺上毛巾
C. 适当降低钢球的高度
D. 换用质量更大的木块